Kategorie: W202

Man hat ja oftmals das Problem: es ist dunkel, ein Parkplatz ist gefunden, man öffnet die Tür und platzsch. Schon steht man im Dreck oder Wasser und ärgert sich, weil…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Interieur – Ausstiegsleuchten an den vorderen Türen, später mit Superflux LED Sofitten

Lange Zeit hatte ich die blau beleuchteten Einstiegsleisten. Da aber zum wiederholten Male das Leuchtmittel auf beiden Seite kaputt gegangen war, musste ich mir eine andere Lösung einfallen lassen. Zwischendurch…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Interieur – 4-fach beleuchtete AMG Einstiegsleisten

Lange war ich auf der Suche nach etwas schöneren Standlichtbirnen. Nun gibt es davon im Zubehör viele verschiedene und jeder behauptet seine wäre das Ultimative was die Lichtfarbe angeht. Wie…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Exterieur – Standlichtbirnen von der E-Klasse Modellpflege (W211)

Lieferant: www.formymercedes.com (Import aus den USA) Mein Wählhebel hat nach den Jahren schon einige Gebrauchsspuren und auch der Klarlack reisst langsam. Also habe ich mich auf die Suche nach etwas…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Interieur – AMG Wurzelholz Wählhebel

Kompressorumbau in verschiedenen Bauphasen – 2009-2012 Lichtmaschine mit 150A vom AMG Modell anstelle der originalen mit 90A verbaut – ab 2011 Weiße Standlichtbirnen von der E-Klasse Modellpflege (W211) – ab…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Exterieur

Zusatzinstrumente für Öltemperatur, Öldruck, Ladedruck und Spannung – ab 2011 AMG C36 Kombiinstrument – 2010-2011 Batteriepulser „Megapuls“ von Novitec verbaut – ab 2010 Einbau eines Komfortblinkermoduls von JALT Elektronik –…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Interieur

Autorotor Kompressor für den M111 Motor (Schweden)Verkäufer: Hiop selbst in den 90ern, ursprünglich für den asiatischen MarktZulassung: Einzelabnahme Bedingt durch den grossen Umfang des Umbaus und die Nacharbeiten, habe ich…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Exterieur – Kompressorumbau in verschiedenen Bauphasen – 2009-2012

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Die Bastelbude unter der Haube war alles andere an ansehnlich, zudem sind hier Kabel quer gelaufen und Dinge geändert worden, die man so auf Dauer nicht lassen konnte. Da ich…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Exterieur – Kompressorumbau in verschiedenen Bauphasen – Phase 3

Die alten Mercedes hatten noch eine wichtige Anzeige: den Öldruck. Das findet man heute nicht mehr und das ist doch gerade bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen eine sehr sinnvolle Sache. Also hatte…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Interieur – Zusatzinstrumente für Öltemperatur, Öldruck, Ladedruck und Spannung

Jeder, der sich weitere Stromfresser ins Auto baut, hat früher oder später das Problem, dass eine selbst grössere Batterie nicht mehr richtig geladen wird. Die originale Lichtmaschine liefert weiterhin ihre…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Exterieur – Lichtmaschine mit 150A

Ein großes Stück Arbeit liegt hinter Markus, der Mann ist unbezahlbar. Hier an dieser Stelle meinen herzlichsten Dank. Er konnte sich sehr gut in das Thema und dessen Problematik reinversetzen…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Exterieur – Kompressorumbau in verschiedenen Bauphasen – Phase 2

Es gibt mal wieder Neuigkeiten von meinem Kompressorumbau. Nachdem ich nun so gar keine Zeit mehr hatte, um weiterzumachen, weder in Sachen Technik noch in Sachen Schönheit, ging mir der…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Exterieur – Kompressorumbau in verschiedenen Bauphasen – Phase 1 Neuer Kompressor

Es war immer sehr ärgerlich, einen Datenstand von 2004 zu haben im Auto. Mit den Jahren erlebt man da sehr oft offline-Routen, die Probleme machen. Es sind nicht die Kreisverkehre,…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Interieur – Navigationssystem K-NAV150 mit TMC

Dieses Projekt war schlichtweg höllisch, anders kann man es nicht nennen. Man nannte es die ganze Zeit nur das Wahnsinnsprojekt, weil ein grosser Haufen von Wahnsinn nötig war, um es…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Exterieur – Kompressorumbau in verschiedenen Bauphasen – Phase 1

Das neueste Spielzeug an Bord kümmert sich um das Leben meiner Batterie, die doch sehr oft darunter leiden muss, dass ich Kurzstrecken fahre. Vor allem im Winter. Dazu viele Verbraucher…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Interieur – Megapulse – Batteriepulser

Kleines Modul – Grosse Wirkung So kann man die Funktion dieses kleinen Teils, was etwa 25 Euro gekostet hat, am besten beschreiben. Man kennt den Komfortblinker (auch Autobahnblinker genannt) von…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Interieur – Jalt Komfortblinkermodul

Lange Zeit habe ich überlegt, wie man das am besten umsetzen kann, um die AMG Linie auch im Innenraum weiterzuführen. Da ja mittlerweile auch 4-fach beleuchtete AMG Einstiegsleisten verbaut wurden…Continue readingMercedes-Benz C180 Kompressor Unikat (W202) – Modifikationen – Interieur – AMG C36 Kombiinstrument – 2010-2011