Motor, Getriebe S211 W211

Motor, Getriebe S211 W211 – Kettenradproblematik am M272 und M273

Das Kettenradproblem am M272 und M273 ist immer wieder ein Thema. Dies betrifft Fahrzeuge bis September 2006 mit einem Umlenk-Zahnrad im Kettentrieb der Steuerkette. Hintergrund: Über die Steuerkette werden die…Continue readingMotor, Getriebe S211 W211 – Kettenradproblematik am M272 und M273